2024-09-19
Wann Dir héichwäerteg Motor Shaft an aner Komponenten braucht, kontaktéiert den Ningbo Hishou Nideation Country CO., LTD. Mir sinn an der Branche. Besicht eis Websäit beihttps://www.motor-Component.comméi iwwer eis Produkter a Servicer ze léieren. Kontaktéiert eis zouMarketinging4@nide-GRoup.comfir all Är Ufroen.
Zhang, W., xu, J., & Chen, G. (2020). Feeler Mechanismus vu Motor Shafts ënner bannenzeger Torsioun Last. Materialien Wëssenschaften an Engineering: A, 795, 140159.
Yang, L., LIU, X., Chen, Y., & Zhang, Y. (2018). Dynamesch Leeschtung Analyse vum Motor-Shaft System baséiert op flexibele MultiBiverkiker. Journal vun ugewandte Mathematik, 2018.
Lues, hien, hien, ru, räich, d'Zan, de Jong, de Y., Y., H. (2019). Modelléieren an Simulatioun vun asymmetresche torsional Schwéngung am motoresche Schaft System. Mechanesch Systemer an d'Signal Veraarbechtung, 119, 355-373.
HAN, X., LIEN, X., D, C., Z., W., Wang, Y. & Qi, Y. (2020). Onhesch Analysioun a Schwaarf Entloossung vun der mistorescher Shappst System baséiert op der Amesim-Matsebab Koordform. Fortschrëtter a mechanesch Engineering, 12 (4), 168781401901901071.
Wang, Y., Zhang, L., x., & wu, y. (2019). Analyse op kritesch Bedéngungen vu motoresche Schottfraktur baséiert op der numerescher Simulatiounsmethod. ALTER A MECHITIVICE TELEFIEREN, 11 (11), 16878179888396.
Chen, Y., Zhang, Y., & Wang, J. (2017). Afloss vun der Rotor exzenträizungen op de dynamesche Charakteristike vum Motor Shaft System. Journal vun ugewandte Mathematik, 2017.
D'Wang, B., Y., Chen, D., H., H., H. (2020). Nonlinear torsional Schwéngung Charakteristike vun engem Rotor-Beadings System mat battercrientaler Misalignitéit a motal Schalung Flexibilitéit. Journal vu Vibratioun a Kontroll, 1077546320970163.
Zhang, Y., lu, Z., Z., & Wang, K. (2019). Effekter vun Drilling Prozess Parameteren op dynamesche Charakteristike vu Motor Schaft. Fortschrëtter a mechanescher Engineering, 11 (12), 16878140199897190.
Zehang, J., J., L., W., P., & Yang, C. (2018). Dynamesch Analyse vum Koppelkommotor-Shaft System ënner transient Excitatioun. Joulagen: Konferenz Serie, 1106 (1), 012064.
LI, X., Han, X., & Wang, Y. (2021). Multi-Objektiv Optimiséierung vum Motor Shaft System baséiert op dynamesch Leeschtung a Middegkeetssteier. Journal vun ugewandter Fuerschung an Technologie, 19 (2), 113-122.
Wang, J., & Zhang, Y. (2018). Analyse vun dynamesche Charakteristike vun der Motor Shaft baséiert op Timoshenko Bunneschheorie. Journal vun ugewandte Mathematik, 2018.