Gëtt d'Isolatiounsmaterial vum Motor duerch d'Gréisst vum Stroum oder der Spannung bestëmmt?

Ass d'IsolatiounMaterialvum Motor bestëmmt duerch d'Gréisst vum Stroum oder der Spannung?

Isolatioun Materialass e wichtegt Schlësselmaterial fir Motorprodukter. Motore mat verschiddene Spannungsniveauen hu grouss Differenzen an der Isolatiounsstruktur vun hire Wicklungen an hire Schlësselkomponenten. Zum Beispill ass d'Isolatiounsstruktur vun Héichspannungsmotor a Low-Volt Motorwindungen ganz anescht. .

Isoléiermaterial, och bekannt als Dielektrik, si Materialien mat ganz héijer Resistivitéit a ganz schlechter Konduktivitéit. Si ginn och a Motorprodukter benotzt wéinst hirer schlechter Konduktivitéit. An Motorprodukter, duerch Isoléiermaterialien, engersäits, sinn d'leitend Drot mat anere Komponenten verbonnen. Trennung, op der anerer Säit, ass verschidde Punkte vun der konduktiver Linn ze trennen, sou wéi Inter-Turn Isolatioun an Inter-Phas Isolatioun. Verschidde Isoléiermaterialien kënnen och verschidden Eegeschaften hunn wéi Ënnerstëtzung, Fixatioun, Bogenläschung, Schimmelbeständegkeet, Strahlungsschutz a Korrosiounsbeständegkeet.

D'Verbrenne vun de Motorwindungen ass eng konkret Manifestatioun vun der Verschlechterung oder Verschwannen vun der Isolatiounsleistung. Dann ass d'Isolatiounsleeschtung vum Motor degradéiert wéinst dem grousse Wandstroum oder der Héichspannung?

Wann de Motor Wicklungsstroum ze grouss ass, wäert déi méi héich Stroumdicht d'Wicklungsresistenz erhéijen an eng sérieux Hëtztgeneratioun verursaachen. D'Hëtzt, déi vum Motor generéiert gëtt, gëtt duerch d'Isolatioun ofgeleet. Wann d'Hëtzt e gewëssen Niveau erreecht, wäert d'Struktur vum Isoléiermaterial qualitativ Ännerungen ënnergoen, wéi zum Beispill de Motor.Isoléiermaterialkann ausstoen.

Fir d'Motorwindung sinn d'Isolatiounsufuerderungen tëscht Wendungen a Wendungen, tëscht verschiddene Phasen vun engem Multi-Phase Motor, an tëscht dem Dirigent an dem Buedem involvéiert. Wann d'nominéiert Spannung vum Motor méi héich ass, ass d'Spannung vun der Wicklungsisolatioun och méi héich, wat einfach un dëst als verschidde Kondensatoren denken kann. Wann d'Spannung tëscht de Kondensatoren ze héich ass, féiert dat zum Problem vum Kondensatorofbroch, dat heescht d'Isolatiounsfehler vum Motor, déi op de Buedem wandert, tëscht Wendungen an tëscht Phasen.

Aus dem uewe genannten Inhalt kënne mir verstoen datt obwuel de Stroum vum Héichspannungsmotor kleng ass, ass d'Isolatiounsspannung vun de Wicklungen héich, also muss eng speziell Isolatiounsstruktur benotzt ginn fir sécherzestellen datt d'elektresch Leeschtung vum Motor den Ufuerderunge entsprécht ; wärend de Low-Volt Motor, well d'Isolatiounsspannung relativ héich ass Dofir ass d'Auswiel vun Isoléiermaterial relativ einfach, awer d'Stroumdicht, d'Belëftung an d'Hëtztvergëftung sinn d'Schlësselfaktoren fir d'elektresch Leeschtung vum Motor ze garantéieren. De Stroum a Spannung vum Motor hunn verschidden Afloss op d'Isoléiermateriala muss gläichzäiteg berücksichtegt ginn.